Zdroj: SolarPowerworldonline.com
Keďže priemysel sa cíti pohodlnejšie s tým, ako lítiové batérie interagujú v uzavretých priestoroch, inžinieri z uchovávania energetiky štandardizujú vzory a zabalia viac batérií do kontajnerov. Pre každý nový 5- MWH lítium-železný fosforečner (LFP) skladovací nádoba na trhu je jedna vec istá: na reguláciu teploty sa použije kvapalný chladiaci systém. Výrobcovia spoločnosti BESS vzdávajú sa objemných, hlučných a energeticky singových systémov HVAC pre spoľahlivejšie možnosti založené na chladivách.
Ilustrácia systému chladenia tekutín od spoločnosti Comsol, poskytovateľ simulačného softvéru na návrh produktu.
Kvapalné chladenie ako koncept je pravdepodobne najviac uznávané vo vozidlách s horľavými motormi. Motor vozidla spaľuje palivo na vytváranie energie. Časť tejto energie poháňa auto dopredu a zvyšok sa premení na teplo. Motor musí byť udržiavaný v pohode, takže chladiva/nemrznúca zmes prechádza čerpadlami a hadicami a pracuje s chladičom, aby znížila teplotu. Kvapalné chladiace systémy v Bess fungujú oveľa rovnakým spôsobom - cykly chladiacej kvapaliny okolo batérií na správu tepla.
Systémy chladenia tekutín sú starostlivo integrované do kontajnerov BESS, aby efektívne spravovali teplo, uviedol Zhehan Yi, riaditeľka spoločnosti a ESS v CPS America. Systém chladenia kvapaliny v výkonovom bloku CPS 5- MWH kontajner používa viacúrovňové riadenie systému.
„Využíva chladiace potrubia a čerpadlá, ktoré cirkulujú chladivo v každom module batérie, aby rovnomerne regulovali teplotu,“ uviedol. „V elektrickom priestore je chladiaca jednotka, ktorá vymieňa teplo a ochladzuje chladivo na obeh.“
Vzduchové chladenie je stále bežným riešením tepelného riadenia pre BESS. Používa vzduch na rozptyľovanie tepla, zvyčajne s ventilátormi, chladičmi, klimatizačnými systémami a inými komponentmi HVAC. S vzduchom nie je nič zlé, ale tekuté chladenie má konzistentnejšie výhody, uviedla Yi.
„Kvapalné chladenie má vyššiu chladiacu kapacitu a dokáže rovnomernejšie riadiť teplotu. Je menej ovplyvnená vonkajšou teplotou,“ uviedol. „Znižuje tiež hluk prevádzky v porovnaní s chladením vzduchu.“
Kvapalný chladiaci kvapalina je lepšia pri riadení teplôt, pretože chladiace vedenia sú v blízkosti každého modulu batérie bližšie. Vzduch z ventilátorov môže dosiahnuť iba toľko modulov a teplota tohto vzduchu závisí od vonkajších podmienok. Nespoliehanie sa na fanúšikov znamená, že stránky nebudú mať neustálu hučanie prevádzky - vítaný zvukový prínos pre tých, ktorí pracujú a žijú v okolí.
Značka E-Solar spoločnosti Canadian Solar pre 5- MWH kontajnery s použitím tekutého chladenia.
Menej komponentov HVAC tiež znižuje pomocnú spotrebu elektrickej energie. Aj keď spoločnosť BESS uchováva energiu pre väčšie potreby mriežky a lokality, potrebujú elektrinu na údržbu. Obsahované systémy chladiace tekutiny používajú menej elektriny ako HVAC, čo zvyšuje efektívnosť BESS.
Pokiaľ ide o údržbu, systémy chladenia tekutín BESS potrebujú pravidelné kontroly rovnako ako systém automobilu. Hladiny chladiacej kvapaliny by sa mali skontrolovať spolu s opotrebovaním pohybujúcich sa častí, ako sú čerpadlá. Senzory v systéme upozornia operátorov, keď časť alebo proces zlyhajú, povedal Yi.
Asi najväčšou výhodou pri používaní chladenia kvapaliny na reguláciu teploty v BESS je umožnenie väčšieho skladovacieho kapacity v menšom priestore. Odstránenie väčšiny systému HVAC a lepšie riadenie individuálnej teploty modulu znamená, že v nádobách je možné umiestniť viac stojanov na batérie. Kvapalné chladenie je lepšie pri predchádzaní eskalácii tepelného utečenia - obrovské obavy pre majiteľov systému.
Mnoho populárnych značiek BESS zaviedlo v posledných rokoch 5- MWH vďaka tekutému chladeniu. Hithium absolvoval na ďalšej úrovni: a 6. 25- mwh kontajner v rovnakom 20- ft stopa. Tento najnovší prírastok k línii Hitnium ∞block ešte nie je k dispozícii na severoamerickom trhu (dúfajme, že príde do Q 2 2025), ale je v rade pre testovanie UL 9540A, ktoré určujú, ako systémy fungujú v tepelných útečených scenároch. Modely spoločnosti 5- MWH úspešne dokončili testovanie na získanie certifikácie, takže očakávanie je rovnaké pre väčšiu verziu.
Aký veľký môže Bess ísť? Kapacita lítium bunky R&D je navždy úsilie a ich konečný dom s nádobou pravdepodobne použije chladenie tekutiny, aby zostala pohodlná - až do ďalšieho veľkého nápadu pri regulácii teploty.
